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無錫地鐵4號線全線洞通!

2020

10/10

13:11

來源

無錫觀察 無錫日報 江南晚報 無錫新傳媒網

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剛剛!無錫地鐵4號線全線洞通!

  10月9日,經過廣大無錫地鐵建設者全力拼搏,無錫地鐵4號線一期工程廣石路站至黃巷站盾構區間(以下簡稱廣黃區間)貫通,標志著無錫地鐵4號線一期工程全線貫通。至此,無錫第二輪城市軌道交通建設已完成全部盾構掘進任務,為實現地鐵4號線一期工程通車打下了堅實基礎。

  無錫地鐵4號線一期起自惠山區劉潭站,途經梁溪區,串聯了城北商務區、河埒商務區、蠡湖新城和太湖新城,止于濱湖區博覽中心站。線路全長 24.4公里,全部為地下線,設站 18 座。線路建成投運后,將有效緩解無錫城市交通擁堵,提升公交服務與水平,提高無錫放射線網的換乘能力,推動沿線新城和組團的規劃建設,加快建設長三角綜合交通樞紐,促進城市經濟的可持續發展。

  自2018年5月18日,無錫地鐵4號線一期工程首臺盾構機在大劇院站至五湖大道站左線區間始發。無錫地鐵建設者秉承鐵軍精神,艱苦奮斗、匠心有為。全線在土建施工中,奮戰65個晝夜、刷新了無錫城市軌道建設史上穿越河流湖泊長度的新紀錄;膽大心細、盾構高標準下穿京滬鐵路和滬寧城際高鐵;協同配合、用64個晝夜攻克人防豎井障礙;精心組織、首次完成了盾構穿越可液化土層等多種復雜地質條件。

  大事記回顧

  2017年3月28日

  無錫地鐵4號線一期工程正式開工建設;

  2018年5月18日

  無錫地鐵4號線一期工程首臺盾構機在大劇院站至五湖大道站左線區間始發;

  2019年11月21日

  無錫地鐵4號線蠡湖大橋站至大劇院站區間順利實現雙線貫通,刷新了無錫地鐵建設史上穿越河流湖泊長度的新紀錄;

  2019年12月31日

  無錫地鐵4號線一期工程車站主體結構全線封頂;

  2020年4月30日

  無錫地鐵4號線青山灣榮院站至河埒口站區間雙線順利貫通,完成了無錫地鐵4號線唯一存在巖溶發育地段的盾構施工;

  2020年5月24日

  經過無錫地鐵人64天的全力攻堅,破除人防豎井障礙,無錫地鐵4號線一期工程順利掘進。

  2020年7月21日

  無錫地鐵4號線黃巷站至盛岸站盾構區間順利下穿京杭大運河,實現雙線盾構區間貫通?!?/p>

  記者:孫倩茹 高孝文

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